MOTEUR Puma pour FORD TRANSIT MK7 2.2 FWD EURO 5 TDCI DURATORQ P8FA P8FB CYFA CYFB CYFC CYFD Ensemble moteur adapté pour relais Citroën Peugeot Boxer 114 KW 154 Hp 385 Nm DRFE DRFF DRFG DRR5 DRRA

Spécifications de base
Il s'agit d'un moteur quatre cylindres en ligne d'une cylindrée de 2 198 cm3. Le bloc-cylindres est en fonte, avec des chemises de cylindre moulées et une structure à double paroi pour une résistance élevée. La culasse est une structure composite en aluminium. Le moteur possède deux arbres à cames et 16 soupapes, avec un taux de compression de 17,5.
Puissance de sortie
Différentes versions du moteur ont des puissances de sortie variables. Par exemple, certaines versions peuvent produire entre 85 et 130 ch à 3 500 tr/min. Il existe également une version hautes performances pouvant délivrer 175 ch à 3 500 tr/min, avec un couple continu de 400 N·m lorsque le régime moteur atteint 1 750 tr/min et un couple de surpression instantané pouvant atteindre 420 N·m.
Caractéristiques technologiques
Système d'injection de carburant : Il adopte le système d'injection de carburant à rampe commune de troisième génération de Bosch, utilisant des injecteurs de carburant piézoélectriques à 7 trous avec plusieurs fonctions d'injection de carburant. La pression d'injection maximale peut atteindre 1 800 bars, ce qui permet de réaliser 5 injections de carburant par course de combustion, et le calage de l'injection est automatiquement contrôlé en fonction du régime moteur, de la charge, de la température du moteur et de la température d'admission.