Bạn đang ở đây: Trang chủ » Các sản phẩm » Bộ phận động cơ » Đầu xi lanh » Nắp chụp trục cam BK2Q6K271AK LR058093 Phù hợp với Ford Transit Mk7 Mk8 V348 2.2 TDCi Nắp van động cơ Diesel Bán buôn

NHÓM SẢN PHẨM

Trục cam Rocker Cover BK2Q6K271AK LR058093 Fit Ford Transit Mk7 Mk8 V348 2.2 TDCi Động Cơ Diesel Nắp Van Bán Buôn

Trục cam Rocker Cover BK2Q6K271AK LR058093 Fit Ford Transit Mk7 Mk8 V348 2.2 TDCi Động Cơ Diesel Nắp Van Bán Buôn

Tên sản phẩm: Bộ lắp ráp nắp đậy van động cơ được nâng cấp Số OEM chính: BK2Q-6K271-AK / 1858445 Động cơ áp dụng: 2.2 TDCi / 3.2 TDCi Puma Diesel (Euro 5) Đồ đạc của xe:

Tương thích với Ford Transit V347, V348, MK7, MK8 (2011-2021)
Tương thích với Ford Ranger (TKE) & Mazda BT-50
Tương thích với Land Rover Defender 2.2L
Tương thích với Peugeot Boxer / Citroen Jumper / Fiat Ducato 2.2L

Nắp đậy trục cam của chúng tôi, còn được gọi là nắp van đầu xi lanh, được sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ban đầu của nhà máy. Nó phù hợp với đầy đủ các số OE nguyên bản, hoàn toàn phù hợp với Ford Transit MK7 MK8 V348, Ford Ranger, Mazda BT-50, động cơ diesel Land Rover Defender 2.2L PUMA, cũng như các dòng xe Peugeot, Citroen, Fiat Relay Boxer. Áp dụng nguyên liệu thô có độ bền cao và công nghệ sản xuất chính xác, nó có hiệu suất bịt kín tuyệt vời, ngăn chặn hiệu quả rò rỉ dầu động cơ, bụi và hư hỏng ở nhiệt độ cao. Nó là sự thay thế trực tiếp hoàn hảo cho vỏ nguyên bản cũ và hư hỏng, áp dụng rộng rãi cho xe diesel tiêu chuẩn Euro 5, chất lượng ổn định và phù hợp cho hoạt động kinh doanh bán buôn hậu mãi ô tô toàn cầu.

Người mẫu:
BK2Q6K271AK
Thương hiệu:
GL
Mã số:
BK2Q6K271AK


sẵn có:



hỏi thăm Thêm vào giỏ

Mô tả sản phẩm

Độ chính xác tiêu chuẩn OEM: Được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật ban đầu của nhà máy, đảm bảo khớp hoàn hảo 1:1 và ngăn ngừa rò rỉ dầu.
Chịu nhiệt độ cao: Được sản xuất từ vật liệu composite gia cố cao cấp có khả năng chống cong vênh do nhiệt và phân hủy hóa học từ dầu động cơ.
Giải pháp bịt kín hoàn chỉnh: Bao gồm các miếng đệm chất lượng cao và bu lông được lắp sẵn (tùy chọn dựa trên phiên bản bộ sản phẩm) để cung cấp một miếng đệm kín toàn diện, chống rò rỉ cho đầu xi lanh.

Câu hỏi 1: Vỏ bọc trục cam này có thể phù hợp với những mẫu xe chính nào?

Trả lời: Nó phù hợp với động cơ diesel Ford Transit MK7 MK8 V348 2.2TDCI, Ford Ranger 2.2L/3.2L, Mazda BT-50, Land Rover Defender 2.2L PUMA, cũng tương thích với các loại xe thương mại Peugeot, Citroen, Fiat Relay Boxer.

Câu 2: Tất cả các số OE phù hợp chính là gì?

A: Mã OE chính: BK2Q6K271AK/AJ/AH/AG/AF/AE/AD, LR058093, LR031366, LR043158, LR041124, LR037650, 1858445, 1717679, 1738747, 1780384, 1790011, 9675691480, 4C1Q6K271AA, BK3Q6K271CB/CH, v.v.

Câu 3: Hậu tố SK đằng sau số bộ phận có ý nghĩa gì?

Trả lời: Hậu tố SK là viết tắt của mã tham chiếu thay thế hậu mãi, phù hợp với kích thước lắp đặt ban đầu, hoàn toàn phổ biến cho các bộ phận thiết bị gốc.

Q4: Sản phẩm này có đạt được mức chất lượng OEM không?

Trả lời: Có, tất cả các sản phẩm đều được sản xuất theo tiêu chuẩn bản vẽ gốc, có kích thước, vị trí lỗ lắp đặt và hiệu ứng bịt kín giống hệt nhau, có thể thay thế hoàn toàn các bộ phận nguyên bản của nhà máy.

Câu 5: Chức năng cốt lõi của nắp van động cơ là gì?

Trả lời: Nó bảo vệ trục cam bên trong và các bộ phận động cơ, cách ly bụi và tạp chất, bịt kín dầu bôi trơn động cơ, giảm tiếng ồn vận hành động cơ và bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ.

Q6: Mặt hàng này có hỗ trợ xe phát thải Euro 5 không?

Trả lời: Chắc chắn là có, nó được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel Euro 5, hoàn toàn phù hợp với các mẫu xe tiêu chuẩn khí thải chính thống ở nước ngoài.

Kế tiếp: