1111330BB NJ-VE4/11F1900LNJ03
9460610386 104641-6211 104641-6212 8-97435556-0 294000-2580 104741-6731 8-97039539-0 8970395390 9461614861 8943632581
| sẵn có: | |
|---|---|
ƯU ĐIỂM SẢN PHẨM
Khả năng tương thích cao : Hoàn toàn phù hợp với động cơ ISUZU 4JB1, 4JA1, 493Q1, JMC JX493Q1, GW4D28, tương thích với xe tải JMC 1030, ISUZU NHR54, ISUZU Trooper và máy móc xây dựng liên quan, bao gồm nhiều ứng dụng.
Tiêu chuẩn OEM đích thực : Được sản xuất nghiêm ngặt theo số OEM 1111330BB và model NJ-VE4/11F1900LNJ03, đảm bảo khả năng thay thế hoàn toàn với các bộ phận gốc, không cần sửa đổi trong quá trình lắp đặt.
Chất lượng & Độ bền vượt trội : Sử dụng vỏ kim loại có độ bền cao và các bộ phận bên trong được gia công chính xác, có khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn tốt; Kiểm tra 100% trước khi giao hàng để đảm bảo hiệu suất ổn định và tuổi thọ dài (có bảo hành).
Hiệu quả & Tiết kiệm năng lượng : Cấu trúc pít tông đơn loại VE tiên tiến thực hiện đo và phân phối nhiên liệu chính xác, cải thiện hiệu quả nguyên tử hóa nhiên liệu, thúc đẩy quá trình đốt cháy hoàn toàn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải, đồng thời đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường.
Dễ dàng lắp đặt và bảo trì : Thiết kế nhỏ gọn, nhẹ, dễ lắp đặt và tháo rời; thân bơm được đổ đầy dầu diesel để tự bôi trơn, không cần thay dầu thường xuyên, giảm chi phí bảo trì.
Nhà cung cấp Trung Quốc tiết kiệm chi phí : Cung cấp trực tiếp tại xưởng, không qua trung gian, đưa ra mức giá cạnh tranh mà vẫn đảm bảo chất lượng sản phẩm; đủ hàng tồn kho, giao hàng nhanh (3-7 ngày), hỗ trợ đặt hàng số lượng lớn và dịch vụ tùy chỉnh.
Hiệu suất đáng tin cậy : Đầu ra áp suất cao ổn định, giải quyết hiệu quả các vấn đề như khó khởi động động cơ, đánh lửa sai và giảm công suất do bơm phun nhiên liệu bị lỗi, đảm bảo động cơ vận hành trơn tru trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau.
![]() |
![]() |
![]() |
Câu hỏi thường gặp
Q: Máy bơm phun nhiên liệu này tương thích với động cơ nào?
Trả lời: Nó chủ yếu tương thích với động cơ ISUZU 4JB1, 4JA1, 493Q1 và động cơ JMC JX493Q1, GW4D28, phù hợp với xe tải JMC 1030, ISUZU NHR54, ISUZU Trooper và máy xây dựng được trang bị các động cơ này.
Hỏi: Sản phẩm này có tương thích với các bộ phận nguyên bản của xe tôi không?
Đ: Vâng. Bơm phun nhiên liệu của chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn OEM (Số OEM: 1111330BB, Model: NJ-VE4/11F1900LNJ03 9460610386 104641-6211 104641-6212 8-97435556-0 294000-2580 104741-6731 8-97039539-0 8970395390 9461614861 8943632581), có thể hoán đổi hoàn toàn với các bộ phận ban đầu và bạn có thể thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi.
Hỏi: Sản phẩm có được kiểm tra chất lượng trước khi giao hàng không?
| Người mẫu | 4JB1T 68KW |
| Ứng dụng | Máy thuyền fshing |
| Số lượng xi lanh-Khoảng*Hành trình | 4-93mmx102mm |
| Cung cấp nhiên liệu | Tiêm trực tiếp |
| Sự dịch chuyển | 2,771 Lít |
| Loại lượng | tăng áp |
| Tốc độ không tải | 800±30r/phút |
| Công suất đầu ra định mức/Vòng quay | 62kW/3600r/phút |
| Max.Torque/Tốc độ | 200Nm/2000r/phút |
| Tối đa. Tốc độ | 4200r/phút |
| Tối thiểu. tiêu thụ nhiên liệu | 230g/kWh |
| Khởi động nguội | -20oC |
| Động cơ khởi động | 1 2V/2,8kW |
| Máy phát điện | 12V 80A |
| Công suất dầu | 4,5 ~ 5 lít |
| Nhiệt độ xả | 600oC |
| Bơm phun nhiên liệu | NJ-VE4/11F1900L005 |
| phun nhiên liệu | KBAL-P030 |
| Khoảng cách van | 0,40 oC A (van đầu vào và van xả, làm mát) |
| Van đầu vào mở | 24,5oC A trước điểm chết trên |
| Đóng van đầu vào | 55,5oC CA sau điểm chết dưới |
| Van xả mở | 54°C CA trước điểm chết dưới |
| Đóng van xả | 26oC A sau điểm chết trên |
| Góc bắt đầu phun | 16oCCA/0,5 |
| Trọng lượng tịnh | 250kg |
| Kích thước (L*W*H) mm | 737x652x700 |
nội dung trống rỗng!
![]() |
Đường dây nóng miễn phí 24/7 86- 15279198783 |