Injetor de combustível GL 0445110647 0445110369 Substituição pós-venda para Skoda Seat 2.0 TDI CR

Injetor de combustível GL 0445110647 0445110369 Substituição pós-venda para Skoda Seat 2.0 TDI CR

Injetor de combustível 0445110647 0445110369 Substituição pós-venda para Skoda Seat 2.0 TDI CR. A unidade é um injetor common rail de substituição direta para modelos common rail Skoda e Seat 2.0 TDI, fornecido novo e testado, com os números de referência cruzada 0445110647, 0445110369, 0986435166 marcados na lista para que os compradores possam combiná-lo com o injetor que estão substituindo.

Principais recursos

• Novo injetor diesel common rail, bancada de teste verificada antes de embalar

• Número primário 0445110647 referências cruzadas 0445110369 0986435166 0445110646

• Compatível com modelos common rail Skoda e Seat 2.0 TDI

• Substituição pós-venda para Skoda e Seat 2.0 TDI CR

• Quantidade mínima de 1 peça, prazo de entrega de 3 a 7 dias, garantia de 6 meses

Especificações

Aplicativos

Modelos common rail Skoda e Seat 2.0 TDI

O injetor é identificado por qualquer um dos números listados na tabela de especificações. A Bosch fabrica o mesmo injetor com vários números, portanto, uma unidade marcada como 0445110646 pode substituir um 0445110368 em serviço e vice-versa, desde que o código do motor e o conector correspondam. Envie uma foto da etiqueta do seu injetor antigo antes de fazer o pedido e confirmaremos a correspondência com o código do seu motor.

Testes e controle de qualidade

Cada unidade é testada em uma bancada de testes para pressão de abertura, vazamento de retorno e padrão de pulverização antes de ser embalada. Os injetores que falham em qualquer uma dessas verificações são rejeitados em vez de serem retrabalhados, porque um bico retrabalhado não mantém sua calibração em serviço.

O corpo do bico é de aço inoxidável e o solenóide e o conector são vedados contra o diesel e o calor do compartimento do motor. O injetor é fornecido seco, portanto o sistema de combustível deve ser ferrado após a instalação.

Notas de instalação

Substitua a arruela de cobre e as vedações da linha de combustível ao mesmo tempo, limpe a sede do injetor no cabeçote do cilindro e aperte o parafuso de fixação de acordo com o valor fornecido pelo fabricante do veículo. Nunca reutilize uma arruela amassada, pois um assento ruim permite que o gás de combustão passe pelo bico e superaquece o injetor.

Nos motores common rail, o novo injetor normalmente precisa ser codificado na ECU com uma ferramenta de diagnóstico. O valor da codificação está impresso na etiqueta do injetor. Sem codificação, a ECU mantém os valores de correção do injetor antigo e o motor pode ficar em marcha lenta ou com fumaça.

Embalagem, entrega e garantia

Cada injetor é embalado em sua própria caixa forrada de espuma e enviado em caixas externas neutras. O prazo de entrega é de 3 a 7 dias para quantidades em estoque e mais longo para pedidos maiores. Pedidos mistos das famílias 0445110646 e 0445110647 podem ser enviados juntos.

A garantia é de 6 meses contra defeitos de fabricação. Não cobre danos causados ​​por combustível contaminado, água no sistema de combustível, codificação incorreta ou falha na bomba de alta pressão que envia detritos através do injetor. Lave o sistema de combustível se o injetor antigo falhar mecanicamente.