1111300DL NJ-VE4/11F1900L005
1111300DL NJ-VE4/11F1900L005
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Descripción del Producto
Bomba de inyección de combustible diésel VE - VE4/11F1900L005 (tipo distribuidor) Esta es una nueva bomba de inyección de combustible tipo distribuidor VE de alta calidad, modelo VE4/11F1900L005, directamente intercambiable con los números OE 1111300DL, 1111300DZ, 0001060005-Z y 1100300FA01. Es la bomba de aceite mecánica de alta presión diseñada para la familia de motores JMC/ISUZU 4JB1 4JB1T y el motor diésel JX493ZQ4A / JX493ZQ4A-47 de 2,8 L, ampliamente instalada en camiones de transporte JMC 1030/1043, camionetas ligeras JMC, camiones ISUZU, vehículos con motor JAC HFC4DA1 (JAC1030/1045) y Aplicaciones relacionadas con maquinaria de ingeniería. Especificaciones clave: bomba distribuidora VE de 4 cilindros, émbolo de 11 mm, velocidad nominal 1900 rpm, rotación a la izquierda, diseño mecánico (sin ECU) para un fácil mantenimiento. Cada bomba se inspecciona al 100% y se prueba la presión antes del envío para garantizar un arranque en frío confiable, un ralentí estable y un suministro de combustible constante.
Aplicaciones:
- JMC 1030 / JMC 1043 camiones de transporte y camionetas ligeras (JX493ZQ4A 2.8L)
- Camiones ISUZU 4JB1 / 4JB1T - Camiones JAC 1030 / 1045 (motor HFC4DA1)
- Camiones diésel Dongfeng / Foton
- Ingeniería de aplicaciones de maquinaria y generador diésel con el mismo código de bomba Compatible con OE/intercambio
Números : 1111300DL / 1111300DZ / 0001060005-Z / 1100300FA01 / VE4/11F1900L008 (reemplazo del mercado de accesorios)
Puntos de venta:
Intercambio OE verificado: los números de pieza enumerados son reemplazos directos, no se necesita modificación.
Montaje preciso para la familia 4JB1 / JX493ZQ4A 2.8L: la plataforma diésel JMC / ISUZU más común en todo el mundo.
Diseño de distribuidor VE: entrega equilibrada por cilindro, ralentí suave, arranque en frío fiable y fácil mantenimiento.
100% nuevo, no reformado; Presión y rendimiento probados antes del embalaje.
Precios directos de fábrica con MOQ flexible; Embalaje OEM/neutro/personalizado disponible
6. Stock listo para un envío rápido; Envío global por mar, aire o expreso.
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Preguntas frecuentes
P1: ¿A qué motores y vehículos se adapta esta bomba?
R: Se adapta a la familia de motores diésel JMC/ISUZU 4JB1, 4JB1T y JX493ZQ4A (JX493ZQ4A-47) de 2,8 L, utilizados en camiones de transporte y camionetas ligeras JMC 1030/1043, camiones ISUZU, camiones 1030/1045 con motor JAC HFC4DA1 y aplicaciones similares de Dongfeng/Foton.
P2: ¿Esta bomba es original o no original? ¿A qué números reemplaza?
R: Es una bomba de repuesto nueva de alta calidad. Reemplaza directamente los números OE 1111300DL, 1111300DZ, 0001060005-Z y 1100300FA01, y coincide con el modelo de bomba VE4/11F1900L005 (código de posventa VE4/11F1900L008).
P3: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido? ¿Puedo pedir muestras primero?
R: Se aceptan pedidos de muestra (1 unidad) para pruebas de calidad. La cantidad mínima de pedido a granel y los precios escalonados se pueden discutir según su mercado y volumen.
P4: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R: Los artículos en existencia generalmente se envían dentro de los 5 días posteriores al pago; Los pedidos de producción a granel suelen tardar entre 15 y 30 días, según la cantidad y los requisitos de embalaje.
P5: ¿Qué garantía ofrecen?
R: Ofrecemos 6 meses de garantía contra defectos de fabricación en condiciones de uso normal y correcta instalación. Confirme los términos finales de la garantía con su gerente de ventas.
P6: ¿Se puede personalizar el embalaje o las marcas?
R: Sí, admitimos embalajes OEM/neutrales/personalizados y podemos marcar su marca o número de pieza con un acuerdo de cantidad mínima de pedido.
P7: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: Las opciones comunes incluyen T/T, Western Union y otros pagos seguros mediante plataformas; Los términos específicos dependen del valor del pedido y del destino.
P8: ¿Se prueba la bomba antes del envío?
R: Sí, cada unidad es 100% inspeccionada y sometida a prueba de presión antes de empacarla para garantizar un rendimiento confiable.
| Modelo | 4JB1T 68KW |
| Solicitud | Máquina de pesca para vehículos |
| Número de cilindros-Diámetro*Carrera | 4-93 mm x 102 mm |
| Suministro de combustible | Inyección directa |
| Desplazamiento | 2.771 litros |
| Tipo de ingesta | Turbo |
| Velocidad de ralentí | 800±30r/min |
| Potencia de salida nominal/Rev | 62kW/3600r/min |
| Par máximo/velocidad | 200Nm/2000r/min |
| Máx. Velocidad | 4200 rpm |
| Mín. consumo de combustible | 230 g/kWh |
| Arranque en frío | -20℃ |
| Motor de arranque | 1 2V/2,8kW |
| Generador | 12V 80A |
| Capacidad de aceite | 4,5~5 litros |
| Temperatura de escape | ≤600℃ |
| Bomba de inyección de combustible | NJ-VE4/11F1900L005 |
| Inyección de combustible | KBAL-P030 |
| Espacio de válvula | 0,40 ℃A (válvula de entrada y válvula de escape, refrigeración) |
| Válvula de entrada abierta | 24,5 ℃A antes del punto muerto superior |
| Cierre de la válvula de entrada | 55,5 ℃ CA después del punto muerto inferior |
| Válvula de escape abierta | 54℃CA antes del punto muerto inferior |
| Cierre de la válvula de escape | 26℃A después del punto muerto superior |
| Ángulo de inicio de la inyección | 16℃CA/0.5 |
| Peso neto | 250 kilos |
| Tamaño (largo x ancho x alto) mm | 737x652x700 |
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Línea directa gratuita 24 horas al día, 7 días a la semana 86- 15279198783 |